Yamaha FZ8 – agresivní supersport bez kapotáže

Agresivní vzhled

Yamaha FZ8 na první pohled zaujme svým agresivním vzhledem. Ten však není jedinou předností tohoto nového supersportu, navazujícího na úspěchy svých předchůdců. Není to však stroj pro každého - s jeho výkonem se musí zacházet citlivě a s rozumem. Za jeho řídítky se bude však cítit skvěle kdekoliv – na závodní dráze, ve městě i na vyjížďce po okolních silnicích.

Velmi silný motocykl

Motocykl je poháněn silným kapalinou chlazeným čtyřtaktním motorem o zdvihovém objemu 779 ccm vyznačujícím se okamžitým přenosem točivého momentu – jedině tak může být zajištěn co největší výkon při všech otáčkách. Maximální výkon stroje je 78, 1 kW (106, 2 koní). K motoru je připojena šestistupňová převodovka se stálým záběrem a mokrá vícelamelová spojka s vinutými pružinami.

Hliníkový rám

Rám stroje byl vytvořen z hliníku, aby byly celková váha co nejnižší. Palivová nádrž byla speciálně vytvarována do aerodynamického štíhlého tvaru. Pro odpružení byly vpředu využity teleskopické vidlice, vzadu pak kyvná vidlice.

Pozměněná jezdecká pozice

S tímto motocyklem se nemusíte obávat ani silného brzdění – vpředu naleznete hydraulickou brzdu s dvojitým kotoučem o průměru 310 mm, vzadu hydraulickou kotoučovou brzdu o průměru 267 mm. Yamaha však nabízí navíc i volitelný systém ABS. Yamaha FZ8 nabízí mnohem agresivnější jízdní pozici než model FZ1 – řídítka se posunula o 5 mm dopředu, stupačky naopak o 15 mm dozadu a o 10 mm dolů.

Optimální hmotnost

Celková délka motocyklu je 2 140 mm, celková šířka pak 770 mm. Sedadlo je umístěno ve výšce 815 mm. Hmotnost motocyklu není díky hliníkovému rámu vysoká – váží pouhých 211 kg. Palivová nádrž pojme až 17 litrů paliva. Je jen na Vás, na jak dlouhou dobu Vám palivo vystačí – při pohodové jízdě nabízí motocykl poměrně slušný dojezd, využijete – li však naplno jeho potenciál, zmizí benzín z nádrže velice rychle.

Působivé barevné kombinace

Jak již bylo řečeno, design stroje je velice agresivní, neboť chybí kapotáž, na kterou jsme od obdobných motocyklů zvyklí. Dominantním prvkem jsou zajímavě tvarovaná přední světla, působivé je ale i černobílé barevné provedení s černě lakovaným motorem. Kdyby se Vám stroj v provedení Competition White nelíbil, můžete sáhnout po Yamaha Blue či po opravdově působivé Midnight Black.

Široká škála různých doplňků

Yamaha nabízí také širokou škálu nejrůznějšího příslušenství – od vyhřívaných rukojetí řídítek přes nejrůznější padáky, cestovní kufry a brašny až po ozdobné detaily v podobě samolepek. K dispozici je standardní verze, za kterou zaplatíte okolo 210 000 Kč nebo verze vylepšená o systém ABS, za kterou dáte 230 000 Kč.

Zdroj : www.motorcycle.com

Autor : Michaela

Foto galerie

Diskuze o tomto článku

Témata		Příspěvků	Autor	Shlédnutí	Poslední příspěvek